一般还是不会大修。只是10万公里过后,或多或少有些小毛病,比如漏油,漏水这些,不过平时保养得当基本上不会大修,十万公里的车以前肯定做过很多次保养啦,需要对...
通常情况下,宝马汽车在行驶六年以上或者行驶里程达到15万公里以上时,可能需要进行一些大修或者更换一些易损件。但是需要注意的是,这并不是一个固定的标准,因为...
一般来说,宝马汽车在行驶6年以上或行驶里程达到15万公里以上时,可能会出现一些小毛病。但需要注意的是,这并不是所有车辆都会出现的情况,因为每位车主的驾驶习...
直观一点的说。国产汽车在行驶10万km左右的时候,就需要进行一次大修。进口车可以在行驶15万km以上的时候再进行大修。在经过大修以后,发动机的性能可以恢复到之前...
宝马730LI 四门电吸,四驱系统。。。豪车该有的都有,绕车一周感觉有故事。看里程2009年的宝马 14万多公里。真的新...
发动机是否需要大修与公里数没有直接关系,有的可以跑60万无需大修,有的可能10万就大修了。主要取决于驾驶情况以及保养情况
能达到40-50万公里,一般开宝马车的,不等大修呢,就换车了, 在接手的买家, 要是大修一次,比他买这个车还贵
发动机大修之后肯定是不能跟新的一样,但是使用是没有问题,车辆才行驶一万公里就得需要大修吗?这种情况,最好是更换发动机,一万公里,在保修期内的话,出现问题...
宝马3系10万公里大修是很不正常的事情。一个是由于发动机内部配件损坏,需要更换,另外可能是发动机运行烧机油比较多。
现在烧机油吗。要是不烧就没必要了大修了。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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